DAS SCHÖNE IST EIN BIEST.

Das BMW M6 Cabrio.

DAS SCHÖNE IST EIN BIEST.

Das BMW M6 Cabrio.

DAS SCHÖNE IST EIN BIEST.Das BMW M6 Cabrio.

Die schönsten Träume hat man mit offenen Augen – und mit offenem Verdeck. Wie im BMW M6 Cabrio: Hier lässt die unverwechselbare Handschrift der BMW M GmbH die perfekte Symbiose aus atemberaubender Performance und kultiviertem Cabrio entstehen. Innerhalb von 19 Sekunden enthüllt das Verdeck ein massgefertigtes Cockpit aus erlesensten Materialien der BMW Individual Kollektion. Mit sattem Klang erwachen die 560 PS des M TwinPower Turbo 8-Zylinder Benzinmotors. Ein aufregend souveränes Triebwerk, das den Spurt auf 100 km/h in 4,3 Sekunden meistert. Um seine Kraft stets präzise auf den Asphalt zu bringen, ist das BMW M6 Cabrio mit Aktivem M Differenzial, geschwindigkeitsabhängiger M Servotronic Lenkung und dem M Doppelkupplungsgetriebe mit Drivelogic für maximale Agilität ausgestattet. Und dank der optionalen M Carbon-Keramik-Bremsen steht das BMW M6 Cabrio innerhalb von Augenblicken still. Der richtige Moment, um das kraftvoll konturierte Exterieur-Design dieses Cabrios in Ruhe auf sich wirken zu lassen.
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DESIGN.

EXTERIEUR-DESIGN.

Bei diesem Anblick ist es schade, dass er meist schnell wieder aus dem Blickfeld verschwunden ist. Denn offen oder geschlossen: Mit seinen kraftvollen Linien ist das BMW M6 Cabrio besonders in der optionalen BMW Individual Lackierung Frozen Blue metallic ein echter Blickfang. Design und Performance bilden die perfekte Symbiose. Wie perfekt, erkennt man an der aerodynamisch optimierten Frontschürze, deren grosszügige Lufteinlässe dem V8-Triebwerk immer genug Luft zum Atmen liefern. Auch kleinsten Details gilt grösste Aufmerksamkeit. Das bestätigt die Art, wie die hochglänzend schwarzen Doppelstege der Niere das M Emblem einfassen. Oder wie die markanten M Kiemen mit integrierten Blinkern knapp hinter den vorderen Radhäusern deutliche Akzente setzen. Ein elegantes Zusammenspiel von Form und Funktion, das sich auch an der Heckschürze zeigt. Sie fasst die M typischen Doppelendrohre und den Diffusor für den nötigen Abtrieb so ein, dass es die harmonische Linie des BMW M6 Cabrio unterstützt. Ob mit geschlossenem Verdeck oder unter freiem Himmel.

INTERIEUR-DESIGN.

Das Interieur des BMW M6 Cabrio ist massgeschneidert, die durchdachte Architektur lässt keine Fragen offen. Wie aus einem Guss umgibt das Cockpit den Piloten, auf Wunsch aus erlesenen Materialen der BMW Individual Kollektion gefertigt. Jedes Bedienelement befindet sich genau dort, wo es benötigt wird. Selten fühlte man sich in einem Sportwagen schneller zu Hause. Den funktionalen Mittelpunkt bildet das M Lederlenkrad und nur einen Fingerbreit von dessen griffigen Daumenmulden entfernt: die Schaltpaddles des M Doppelkupplungsgetriebes mit Drivelogic und die M Drive Tasten. Damit man auf dem Fahrersitz alles im Blick behält, zeigen M spezifische Instrumente relevante Fahrinformationen auch bei starkem Lichteinfall zuverlässig an. Die perfekte Kombination aus Performance und purem Cabrio-Vergnügen. Am besten auf den ergonomischen M Sitzen zu geniessen, wenn sie optional mit exklusivem Leder in Feinnarbe Opalweiss bezogen sind – und umgeben von exklusiven Interieurleisten in Esche Maser Weiss.

VERDECK.

Das vollautomatische Verdeck verfügt über eine ausgezeichnete akustische und thermische Dämmung. Im geschlossenen Zustand verleiht es dem Cabriolet eine coupéhafte Silhouette. Die elektrisch absenkbare, beheizbare Heckscheibe ermöglicht eine wirkungsvolle Belüftung des Innenraums ohne Zugluft. Neben Anthrazit Silbereffekt ist das Verdeck in zwei weiteren Farben erhältlich. Bis zu einer Fahrgeschwindigkeit von 40 km/h öffnet es sich in nur 19 Sekunden und schliesst in 24 Sekunden. Auch in geschlossenem Zustand bleibt den Cabrio-Insassen das Offenfahrerlebnis nicht völlig verwehrt: Alle fünf Scheiben lassen sich gleichzeitig absenken, während das Verdeck selbst geschlossen bleibt, etwa zum Schutz vor zu intensiver Sonneneinstrahlung.

FAHRDYNAMIK & EFFIZIENZ.

AKTIVES M DIFFERENZIAL.

Das Aktive M Differenzial mit vollvariabler Verteilung des Antriebsmoments zwischen den Hinterrädern optimiert Traktion und Fahrstabilität beim dynamischen Spurwechsel und Herausbeschleunigen aus Kurven, bei hoher Kurvengeschwindigkeit sowie unterschiedlicher Strassenbeschaffenheit, sogar auf Schnee, Schotter und Eis. Selbst bei extremen Querbeschleunigungen sorgt es für ein präzises Handling. Die permanente, stufenlose Differenzialsperrenregelung führt zu einer Harmonisierung des Fahrverhaltens und damit zu besserer Kontrollierbarkeit extremer Fahrsituationen. Die Traktionsoptimierung erfolgt über eine elektronisch gesteuerte Lamellensperre zur Reduzierung der Drehzahlunterschiede zwischen den Hinterrädern. Dabei ist das aus dem Motorsport kommende System über eine elektronische Steuereinheit mit der Dynamischen Stabilitäts Control (DSC) vernetzt und sorgt proaktiv bei jedem Fahrzustand für eine situationsgerechte variable Nutzung des Sperrmoments zwischen null und 100 Prozent, wodurch selbst feinste Drehmomentdifferenzen zwischen den Antriebsrädern neutralisiert werden – ohne Neigung zum Untersteuern. So sorgt das Aktive M Differenzial für optimalen Grip sowie ein spurtreues, perfektes Handling und verwandelt die Antriebskraft des Motors nahezu verlustfrei in Vortrieb.

M CARBON-KERAMIK-BREMSE.

Die M Carbon-Keramik-Bremse* steht für konsequenten Technologietransfer aus dem Motorsport. Durch die Verwendung einer neuartigen Carbonfaser-Verbundkeramik ist der Einsatz der Bremskraft noch direkter und die Fadingstabilität weiter erhöht. Darüber hinaus ist sie korrosionsfrei, noch hitzebeständiger, im Verschleiss stark reduziert und trägt zur Gewichtsreduzierung bei. Durch ihre Leichtbaukonstruktion werden die rotierenden und ungefederten Massen verringert, was zur Verbesserung des Beschleunigungsvermögens, des Ansprechverhaltens und des Fahrzeug-Handlings führt, aber auch zu gesteigerter Fahrdynamik und Traktion sowie verbessertem Federungskomfort und reduziertem Kraftstoffverbrauch.
Mit ihren aussergewöhnlich grossen Bremsscheiben (410 mm vorn, 396 mm hinten), den Sechskolben-Festsätteln vorn und den Einkolben-Faustsätteln hinten ist die M Carbon-Keramik-Bremse durch die sehr hohe Hitzebeständigkeit auch im Dauereinsatz rennstreckentauglich. Dabei sorgt der gelochte, innenbelüftete Bremsscheibenring für eine intensivere Wärmeableitung. Die M Carbon-Keramik-Bremse ist an der Lackierung der Bremssättel in der Farbe Gold matt sowie am charakteristischen M Logo zu erkennen.
*Bedingt durch die materialspezifischen Eigenschaften kann es situations- und nutzungsabhängig zu Funktionsgeräuschen kommen, besonders bei Nässe kurz vor Fahrzeugstillstand. Durch Einfluss von Nässe und Streusalz kann die Bremswirkung der einer konventionellen Bremsanlage entsprechen. Dies kann kurzfristig als reduzierte Bremswirkung wahrgenommen und bei Bedarf mit höherem Pedaldruck ausgeglichen werden.

7-GANG M DOPPELKUPPLUNGSGETRIEBE MIT DRIVELOGIC.

Das M Doppelkupplungsgetriebe mit Drivelogic ist ein innovatives Doppelkupplungsgetriebe, das speziell für die BMW M Hochdrehzahlmotoren ausgelegt ist. Es verfügt über eine traktionsoptimierte automatische Gangwahl, Launch Control, Low Speed Assistance sowie eine Auto Start Stopp Funktion. Die Steuerung erfolgt automatisch oder manuell über die Schaltwippen am M Lederlenkrad oder den Gangwahlschalter in der Mittelkonsole. Das M Doppelkupplungsgetriebe ermöglicht extrem schnelle Gangwechsel ohne Zugkraftunterbrechung. Zuständig dafür sind zwei Teilgetriebe mit jeweils eigener Kupplung, die die Motorkraft durch Überschneiden der Kupplungen unterbrechungsfrei an die Räder weiterleiten. Dabei wird die Schaltstrategie durch die Nutzung vorhandener Navigationsdaten optimiert, indem das M Doppelkupplungsgetriebe z. B. vor Kurven vorausschauend zurückschaltet. Die Zusatzfunktion Launch Control, die einen Start aus dem Stand mit maximaler Beschleunigung erlaubt, bietet ein extrem dynamisches Fahrerlebnis: Schalten bei Vollgas, ohne Kupplungspedal, mit durchgehender Kraftübertragung. Die Drivelogic Funktion stellt hierfür sowohl im automatisierten (Modus „D“) als auch im manuellen Betrieb (Modus „S“) jeweils drei Schaltprogramme zur Wahl: extrem sportlich, komfortabel oder verbrauchsoptimiert.

BMW INDIVIDUAL.

BMW INDIVIDUAL IM EXTERIEUR.

So erfrischend kann individuelle Ästhetik sein. Ausdruck hierfür ist das BMW M6 Cabrio in der satten BMW Individual Lackierung Frozen Blue metallic. Ein Farbton, der den athletischen Auftritt und die markanten Linien durch seinen modernen matten Look unterstreicht. Aber auch alle weiteren BMW Individual Lackierungen besitzen ihren ganz eigenen Charakter. Von extravagant über modern bis hin zu elegant. So auch die Lackierung Citrinschwarz metallic, die bei Lichteinfall wirkt, als würde durch das tiefdunkle Olivschwarz feinster Goldstaub hindurchschimmern. Unabhängig davon, für welchen Farbton von BMW Individual Sie sich entscheiden, er ist ein brillantes Ergebnis für den Ausdruck Ihrer Persönlichkeit.

BMW INDIVIDUAL IM INTERIEUR.

Für Expressive der wahrscheinlich beste Ort unter der Sonne. Das BMW M6 Cabrio im Zusammenspiel mit der exklusiven Ausstattung von BMW Individual ist offen für Ihren persönlichen Stil. Mehr als stilvoll ist die hier abgebildete BMW Individual Volllederausstattung ‘Merino’ im strahlenden Opalweiss, das, gepaart mit dem grafischen Bild der Interieurleiste in Edelholz Esche Maser Weiss, ein Interieur von perfekter Harmonie schafft und den luxuriösen Auftritt einer modernen Yacht assoziiert. Ein besonderer farblicher Akzent: die handwerklich beeindruckende Kontraststeppung der dunklen Ziernähte. Damit Sie selbst die Wirkung bestimmen können, bietet BMW Individual weitere nuancierte Farbtöne an: Von Platin über Champagner bis hin zu Cohibabraun stehen weitere Lederfarben zur Auswahl, die dank ihrer natürlichen offenporigen Oberfläche für ein einzigartiges Gefühl von Luxus sorgen. Luxus, der sich sogar noch steigern lässt, wenn Sie sich für den BMW Individual Dachhimmel Alcantara entscheiden, der das Interieur perfekt abrundet und damit für eine maximale Wertigkeit sorgt.

M COMPETITION PACKAGE.

Rennsport-Feeling pur: Mit dem M Competition Paket bringt der BMW M6 dank erhöhter Motorleistung, direkterer Lenkung und einem speziell abgestimmten Fahrwerk noch mehr Performance auf die Strecke.

Die Leistung des M TwinPower Turbo 8-Zylinder Benzinmotors wird von 423 kW auf 441 kW gesteigert. Dieses Leistungsplus wird durch Anheben des Ladedrucks im oberen Drehzahlbereich erzielt. Die M Sportabgasanlage erzeugt einen besonders sportlichen Motorsound mit garantiertem Gänsehautfaktor. Auf dem Rennkurs und im Alltag sorgen das speziell abgestimmte Fahrwerk und die besonders sportlich-direkte Lenkung dafür, dass jeder Lenkbefehl mit maximaler Präzision umgesetzt wird. Äusserlich beeindrucken exklusive 20" M Leichtmetallräder Doppelspeiche 601 M in Bicolor-Optik mit Mischbereifung sowie die schwarz verchromten Doppelendrohre der M Sportabgasanlage.